Перейти к содержимому

ПО ТИБЕТУ НА МОТОЦИКЛАХ (ПРОГРАММА 11 ДНЕЙ)

Сергей (проводник и организатор путешествия) + 7 967 157 54 99

ПРОГРАММА

00. ДЕНЬ. Прибытие в транзитный город в Китае.

01. ДЕНЬ. Аэропорт транзита — Лхаса (аэропорт Гонгар) — Монастырь Самье (3600 м.).
Организованный выезд из отеля, переезд в аэропорт (быть в аэропорту не менее чем за 2 часа до вылета), перелет в Лхасу . После получения багажа мы садимся в автобус и едем в монастырь Самье (100 км) через город Тсетанг, где нам необходимо получить пермит в полиции. Время переезда зависит от формальностей по получению пермитов. Ночь в монастырском Гест Хаусе (отеле).

Вид на Самье с холма Хепо Ри

02. ДЕНЬ. Монастырь Самье — Лхаса (3600).
Самье — первый монастырь, построенный в Тибете в 8 веке. Он построен в виде круглой мандалы, символизирующей буддийскую модель мироздания.
Утром (короткий подъем на близлежащий холм Хепо-Ри, куда по преданию основатель монастыря, легендарный Падмасабхава заключил демонов Тибета.  Далее, посещение главного храма Самье — Утсе.
Очень скромный завтрак в ресторане при гестхаусе. Переезд в Лхасу.
Размещение в отеле в Лхасе. Прогулка по городу (индивидуально).

Дворец Потала. Лхаса.

03. ДЕНЬ. Лхаса. День Экскурсий.
— Потала, в переводе означает «чистая земля», это огромный дворец Далай Лам Тибета который доминирует над городом. Потала, уже давно только музей, тем не менее, до сих пор сохраняет потрясающе мощную энергетику старых времен.
— Монастырь Джоканг – первый буддийский храм Тибета, построенный в 7 веке, является одним из самых важных мест паломничества для людей со всей страны. Здесь находится статуя Джово Шакьямуни, по легенде привезенная из Индии и сделанная с самого Будды.
Вокруг Джоканга по часовой стрелке идет множество людей, совершающих особый ритуал – кору, а перед входом в храм паломники совершают одну из важнейших буддийских практик – простирание. Возвращение в отель примерно в 15:00.
Сегодня наши мотоциклы будут доставлены к отелю для проверки.

НАЧАЛО МОТОПУТЕШЕСТВИЯ

Озеро Ямдрок. Вид с перевала Камбо Ла.

04. ДЕНЬ. Лхаса — Гьянце (3900).
Утром садимся на байки и начинаем путешествие. Переезд по старой торговой дороге в Гьянце – третий по величине город Тибета. Дорога поднимается серпантином до перевала Камбо Ла (4800), откуда открывается потрясающий вид на бирюзовое озеро Ямдрок Тсо. Дорога огибает озеро и поднимается до перевала Каро Ла, где мы впервые ощутим себя на высоте более 5000 метров, рядом с ледником семитысячника Нодзинг Кангтсанг. Следуя дальше, мимо искусственного, но очень красивого озера мы достигаем долины Гьянце – старого тибетского города, возникшего на пересечении торгового пути из Индии и Непала в Тибет и Китай. Гьянце, знаменит уникальной, круглой, многоярусной ступой Кхумбум, что в переводе означает десять тысяч изображений и монастырем Пелкор Чоде. И в ступе и в монастыре сохранились скульптуры и настенные росписи 15 века, полностью восстановленные после китайской культурной революции. Ночь в отеле в Гьянце.

Гьянце. Монастырь Пелкор Чоде.

05. ДЕНЬ. Гьянце (3900) — монастырь Сакья (4300) — Латсе.
Тибет на протяжении столетий де-факто был, чем то вроде теократической монархии, когда власть в стране представляли главы буддийских школ. С 11 по 13 век это была школа Сакья. И сегодня мы исследуем главный монастырь этой школы, построенный в 11 веке. Самое старое здание Лхаканг Ченпо содержит уникальную коллекцию древних свитков — буддийскую библиотеку, которую собирали веками. Монастырь находится в стороне от основных дорог, а потому, редко посещается туристами. Ночь в отеле (Сакья или Латце).

Эверест и монастырь Ронгбук

06. ДЕНЬ. Монастырь Сакья (или Латсе) — Тингри — Долина Ронгбук (5000).
Едем по шоссе до старого тибетского селения Тингри, а затем, поворачиваем на дорогу ведущую к Эвересту и за 2-3 часа достигаем ущелья Ронгбук, названного по имени одноименного ледника сходящего с горы Эверест. Долина Ронгбук — единственное место откуда виден весь Эверест — от подножия и до вершины и, если нам повезет с погодой, то мы увидим гору во всем ее исполинском великолепии. Именно из долины Ронгбук предпринимались первые безуспешные попытки восхождения на гору. Сегодня первый базовый лагерь Эвереста находится примерно в 8 километрах от места нашей ночевки. Ночь в отеле.

07. ДЕНЬ. Долина Ронгбук (5000) – Шигатсе (3800).
Утром мы сходим в монастырь Ронгбук, популярный у альпинистов, ни одна попытка восхождения не начинается без предварительной службы в монастыре и благословения Ламы. Монастырь построен в начале 20 века на месте многочисленных ретритных гротов, среди которых есть пещера Падмасабхавы. Переезд по уже знакомой дороге до Шигатсе, второго по величине города Тибета. Ночь в отеле.

08. ДЕНЬ. Шигатсе (3800) — Дамшонг.
Утром, мы сходим в монастырь Ташилумпо построенный в начале 15 века учеником ламы Цонкапы Гендун Друпом (1 Далай Лама). В монастыре 4 главных храма, в которых стоят погребальные ступы с останками Панчен Лам, а также, самая большая в Тибете статуя Будды Майтрейя. В зале церемоний есть небольшая келья, где находится мистическое изображение говорящей Тары по легенде нарисованное пятым Далай Ламой. Далее, переезд по старой дороге до селения Дамшонг через один из самых высоких перевалов Тибета Шуге Ла (5453). По пути мы попробуем посетить (если будет открыт) монастырь Менри — главный монастырь секты БОН в Тибете. Прибытие в Дамшонг. Ночь в отеле.

Священное озеро Нам Тсо

09. ДЕНЬ. Дамшонг – Лхаса.
Утром мы пересядем на локальный туристический автобус, который отвезет нас на одно из самых больших и впечатляющих озер Тибета — Нам Тсо. Затем, мы вернемся в Дамшонг, сядем на байки и продолжим свое путешествие до Лхасы, где мы возвращаем наши мотоциклы. Сегодня наше мотопутешествие закончено. Ночь в отеле.

10. ДЕНЬ. Лхаса. Свободный день.

11. ДЕНЬ. Мы покидаем Тибет. Переезд в аэропорт Гонгар. Вылет в транзитный город в Китае.

Стоимость путешествия :
2+1: (Два человека и гид из России): $ 5300
3+1: (Три человека и гид из России) $ 3950
4+1:$ 3700
6+1: $ 3200
Доплата за одноместное размещение $_300

В стоимость включено
Размещение: по 2 человека в комнате.
(Уровень отелей примерно соответствует 3 *)
Транспорт:
Сопровождающий микроавтобус или автобус для багажа и 2-3 туристов при необходимости во время мотопутешествия.
Один мотоцикл для каждого из туристов и гида из России (возможные модели мотоциклов —
VOGE DS525X, Kawasaki KLR 650, Honda Transalp 750, BMW 800 GS или аналоги).
Сопровождающий персонал:
Англоязычный тибетский гид.
Гид из России.
Водитель сопровождения (микроавтобус).
Прочее:
Все входные платы на достопримечательности.
Все необходимые пермиты.
Аварийный кислород в автобусе.
Оформление временных водительских прав (российские права с категорией А обязательны).

Что не входит в стоимость
Перемещения и отели в транзитном городе в Китае.
Авиабилеты.
Личные расходы на питание.
Бензин.
Виза в Китай (получается самостоятельно).
Медицинская страховка.

Страховка от ДТП.

Чаевые персоналу.

Яндекс.Метрика