Сергей (проводник и организатор путешествия) + 7 967 157 54 99
ПРОГРАММА
00 ДЕНЬ. Прибытие в транзитный город в Китае.
01 ДЕНЬ. Аэропорт транзита — Лхаса (Гонгар) — Монастырь Самье (высота 3600 м.).
Организованный выезд из отеля, переезд в аэропорт (быть в аэропорту не менее чем за 2 часа до вылета), перелет в Лхасу (аэропорт Гонгар). После приземления и получения багажа мы садимся в автобус и едем в монастырь Самье (100 км) через город Тсетанг, где нам необходимо получить пермит в полиции. Время переезда зависит от формальностей по получению пермитов. Ночь в монастырском Гест Хаусе (отеле).
Самье. Вид с холма Хепо Ри.
02 ДЕНЬ. Монастырь Самье — Лхаса (3600).
Самье — первый монастырь, построенный в Тибете в 8 веке. Его форма уникальна, он построен в виде круглой мандалы, символизирующей буддийскую модель мироздания.
Утром (короткий подъем на близлежащий холм Хепо-Ри, куда по преданию основатель монастыря, легендарный Падмасабхава заключил демонов Тибета. Здесь же находится маленький храм. Далее, посещение главного храма Самье — Утсе.
Очень скромный завтрак в ресторане при гестхаусе. Переезд в Лхасу.
Размещение в отеле в Лхасе. Прогулка по городу (индивидуально).
Потала
03 ДЕНЬ. Лхаса. День Экскурсий.
— Потала, в переводе означает «чистая земля», это огромный дворец Далай Лам Тибета который доминирует над городом. Потала, уже давно только музей, тем не менее, до сих пор сохраняет потрясающе мощную энергетику старых времен.
— Монастырь Джоканг – первый буддийский храм Тибета, построенный еще в 8 веке, является одним из самых важных мест паломничества для людей со всей страны. Здесь находится статуя Джово Шакьямуни, по легенде привезенная из Индии и сделанная с самого Будды.
Вокруг Джоканга по часовой стрелке идет множество людей, совершающих особый ритуал – кору, а перед входом в храм паломники совершают одну из важнейших буддийских практик – простирание.
Сегодня наши мотоциклы будут доставлены к отелю для проверки.
НАЧАЛО МОТОПУТЕШЕСТВИЯ
Озеро Ямдрок Тсо. Вид с перевала Камбо Ла.
04 ДЕНЬ. Лхаса — Гьянце (3900).
Утром садимся на байки и начинаем путешествие. Переезд по старой торговой дороге в Гьянце – третий по величине город Тибета. Дорога поднимается серпантином до перевала Камбо Ла (4800), откуда открывается потрясающий вид на бирюзовое озеро Ямдрок Тсо. Дорога огибает озеро и поднимается до перевала Каро Ла, где мы впервые ощутим себя на высоте более 5000 метров, рядом с ледником семитысячника Нодзинг Кангтсанг. Следуя дальше, мимо искусственного, но очень красивого озера мы достигаем долины Гьянце – старого тибетского города, возникшего на пересечении торгового пути из Индии и Непала в Тибет и Китай. Гьянце, знаменит уникальной, круглой, многоярусной ступой Кхумбум, что в переводе означает десять тысяч изображений и монастырем Пелкор Чоде. И в ступе и в монастыре сохранились замечательные скульптуры и настенные росписи 15 века, полностью восстановленные после китайской культурной революции. Ночь в отеле в Гьянце.
Гьянце. Пелкор Чоде и круглая ступа Кумбум.
05 ДЕНЬ. Гьянце (3900) — монастырь Сакья (4300) — Латсе.
Тибет на протяжении столетий де-факто был чем то вроде теократической монархии, когда власть в стране представляли главы буддийских школ. С 11 по 13 век это была школа Сакья. И сегодня мы исследуем главный монастырь этой школы, построенный в 11 веке. Самое старое здание Лхаканг Ченпо содержит уникальную коллекцию древних свитков — буддийскую библиотеку, которую собирали веками. Монастырь находится в стороне от основных дорог, а потому, весьма редко посещается туристами. Ночь в отеле (Сакья или Латце).
Монастырь Ронгбук на фоне горы Эверест.
06 ДЕНЬ. Монастырь Сакья (или Латсе) — Тингри — Долина Ронгбук (5000).
Едем по шоссе до старого тибетского селения Тингри, а затем, поворачиваем на дорогу ведущую к Эвересту и за 2-3 часа достигаем ущелья Ронгбук, названного по имени одноименного ледника сходящего с горы Эверест. Долина Ронгбук — единственное место откуда виден весь Эверест — от подножия и до вершины и, если нам повезет с погодой, то мы увидим гору во всем ее исполинском великолепии. Именно из долины Ронгбук предпринимались первые безуспешные попытки восхождения на гору. Сегодня первый базовый лагерь Эвереста находится примерно в 8 километрах от места нашей ночевки. Ночь в отеле.
Шишапангма
07 ДЕНЬ. Долина Ронгбук (5000) – Сага (4500).
Утром мы сходим в монастырь Ронгбук, популярный у альпинистов, ни одна попытка восхождения не начинается без предварительной службы в монастыре и благословения Ламы. Монастырь построен в начале 20 века на месте многочисленных ретритных гротов, среди которых есть пещера Падмасабхавы. Далее, нас ждет впечатляющий переезд вдоль гималайского хребта и чудесного бирюзового озера Пайку Тсо с видами на восьмитысячники — Эверест, Чо Ою и Шишапангма до города Сага. Ночь в отеле.
Маносаровар и Гурла Мандхата
08 ДЕНЬ. Сага – Цонгпа – Парьянг – Перевал Маюм Ла – Плато Барка — Маносаровар.
Сегодня большую часть времени дорога идет вдоль главного гималайского хребта. Переезд до Парьянга. После армейского поста дорога поднимается на перевал Маюм Ла (5200 м.) и спускается в долину озера Конгье Тсо, откуда уже недалеко до цели нашего путешествия. Ближе к вечеру мы достигаем плато Барка, с которого открывается потрясающий вид на Кайлас, Маносаровар и вершину Гурла Мандхата (7728 м.). Размещаемся в гестхаусе на озере Маносаровар.
09 ДЕНЬ. Маносаровар – Дарчен.
Утром прогулка вдоль озера, затем, посещение монастыря Чиу, который построен вокруг небольшого грота, где по преданию медитировал Падмасабхава (Гуру Ринпоче).
Далее, короткий переезд до озера Ракшас Тал, или, как его еще называют — «Озера Демонов». После медитации на озере мы совершаем короткий переезд до поселка Дарчен, стартовой точки коры вокруг Кайласа. Отель.
Кайлас с Юго-Запада и Тарбоче.
10 ДЕНЬ. Дарчен, акклиматизационный день.
Сегодня небольшой акклиматизационный трек — мы пойдем по маршруту коры к плато 84 махасидхов. По желанию группы посещение монастыря Чуку. Время трека 6-7 часов. Возвращение в Дарчен.
11 ДЕНЬ. 1 день Коры. Дарчен – Дрира Пук Гомпа ( 4950 м.).
Ранним утром начинается ритуальный обход Кайласа – Кора, общей протяженностью 53 километра. Следуя от Дарчена и достигаем долины реки Лха – Чу, далее, идем мимо монастыря Чуку, справа остается плато 84 Махасидхов, нависающее над долиной. 18 километровый переход заканчивается между северной стеной горы Кайлас и монастырем Дрира Пук. Ночь в гестхаусе.
Кайлас северная сторона. Вид от Дрира Пук.
12 ДЕНЬ. 2 день Коры. Дрира Пук Гомпа – Дролма Ла (5530 м.) — Зутул Пук Гомпа (4900м.).
Сегодняшний день — кульминация Коры. Тропа поднимается вверх по склону горы и достигает небольшого плато на высоте 5250 метров, здесь вы увидите огромное количество одежды – это своеобразное кладбище, где тибетцы оставляют старые вещи, здесь происходит символическая смерть ЭГО перед главным перевалом. Приготовьте заранее одежду, которую вы сможете оставить. После плато начинается основной подъем на перевал Дролма Ла высотой 5530 метров. Это самая важная точка нашего путешествия. Спускаемся мимо священного озера Гаурикунд (Тугке Ченгпо — озеро сострадания) и попадаем в долину реки Лам Чу, где можно перекусить в местном кафе, затем, мы отправляемся вдоль правого берега реки вниз, на место нашей стоянки, недалеко от монастыря Зутул Пук. Ночь в гестхаусе.
13 ДЕНЬ. 3 день Коры. Зутул Пук -Дарчен.
Утром мы зайдем в монастырь, где находится одна из пещер Миларепы – знаменитого Тибетского Мастера – отшельника, основателя секты Кагью (пещера созданная магическим образом). Отсюда нам останется пройти до Дарчена еще километров 12. Отдых. Ночь в отеле.
14 ДЕНЬ. Дарчен — Сага.
Переезд по уже знакомой дороге до Сага. Отель.
15 ДЕНЬ. Сага – Шигатсе.
Переезд до Шигатсе. Размещение в отеле.
16 ДЕНЬ. Шигатсе — Лхаса.
Переезд в Лхаса по короткой дороге. Здесь мы возвращаем наши байки владельцам. Свободное время.
17 ДЕНЬ. Лхаса. Свободный день.
18 ДЕНЬ. Лхаса – аэропорт Гонгар – Транзитный город.
Сегодня мы покидаем Тибет. Переезд в аэропорт Лхаса (Гонгар). Вылет в транзитный город.
Стоимость путешествия ：
4+1 (четверо туристов и один гид из России): $ 5600
6+1: $ 4500
Доплата за одноместное размещение $_600
В стоимость включено
Размещение по 2 человека в комнате.
Уровень отелей условно соответствует 3 *
Транспорт:
Сопровождающий микроавтобус или автобус для багажа и 2-3 туристов при необходимости во время мотопутешествия.
Один мотоцикл для каждого из туристов и гида из России. Возможные модели мотоциклов —
VOGE DS525X, Kawasaki KLR 650, Honda Transalp 750, BMW 800 GS или аналоги.
Сопровождающий персонал:
Англоязычный тибетский гид.
Гид из России.
Водитель сопровождения (микроавтобус).
Прочее:
Все входные платы на достопримечательности.
Все необходимые пермиты.
Аварийный кислород в автобусе.
Оформление временных водительских прав (российские права с категорией А обязательны).
Что НЕ входит в стоимость
Перемещения и отели в транзитном городе в Китае.
Авиабилеты.
Личные расходы на питание.
Бензин.
Виза в Китай (получается самостоятельно).
Медицинская страховка.
Страховка от ДТП.
Чаевые персоналу.